Графік работи
Кошик
USD - 43грнEUR - 52грн
FTR5644 FIRST LINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST LINEFTR5644 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для FIRST LINE FTR5644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASMETAL20FR3520 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5RHT
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALG2-1183 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 312,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG50 93 2019 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
DIN / ISO: 936
Вага, кг]: 0,570 Довжина [мм]: 295 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN32019 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
DIN / ISO: 936
Вага, кг]: 0,570 Довжина [мм]: 295 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SIDEM51616 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 216
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2675 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 230 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAWEFL0072-C | KAWE FL0072-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOTAQUIPLVTR1744 | MOTAQUIP LVTR1744 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN50497 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 216
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4843068 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 312
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR3852S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 230
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAVO PARTSSTR-4554 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 230
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.240580 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,54
Довжина [мм]: 216 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLENNORFL0072-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSSS7756 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 231
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M14 x 1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1544502400 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1544502409 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADM58772 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASHUKI1452-5503 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 312
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOTAQUIPLVTR1558 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART1507045 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 297
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP101303 | G.U.D GSP101303 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAZDAD56332240 | MAZDA D56332240 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAZDAD65132240 | MAZDA D65132240 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAZDAD653 32 240 | MAZDA D653 32 240 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||